Conception légère-FASTACE est un amortisseur à ressort léger conçu et fabriqué pour les vélos de descente rapides. Ses tubes intérieur et extérieur, ses plaques supérieure et inférieure, ses jambes gauche et droite sont en alliage d'aluminium à haute résistance et léger, et l'intérieur est conçu avec un ressort et un amortissement de la pression d'huile. Système d'amortissement hydraulique : le système d'amortissement hydraulique se trouve à l'intérieur du tube droit de la fourche avant, c'est-à-dire que la force d'amortissement générée par le mouvement alternatif du piston et de la plaque de soupape dans l'huile hydraulique est utilisée pour supprimer les vibrations et les impacts causés par l'accélération et la décélération des véhicules et de la route. bosses. L'amortisseur interne adopte une huile spéciale résistante à l'usure et à faible point de congélation pour un amortisseur de haute qualité afin d'assurer la stabilité et la fiabilité de l'amortissement. Conception de ressort en acier allié - La conception de ressort en acier allié à haute résistance est utilisée à l'intérieur du tube gauche de la suspension avant, ce qui peut réduire le poids et supporter le poids du cycliste par rapport au ressort conventionnel, afin de répondre aux divers besoins de votre conduite quotidienne.
Référence: 35540-56010-000
Talaria OEM Replacement part.
Référence: GUT-002/WH
Guts Racing quality seat for Talaria Sting electric dirt bike.
Référence: 40622-56000-000
Talaria OEM Replacement part.
Référence: 35591-56000-000
Talaria OEM Replacement part.
Référence: 13171-56000-000
Talaria OEM Replacement part.
Conception légère-FASTACE est un amortisseur à ressort léger conçu et fabriqué pour les vélos de descente rapides. Ses tubes intérieur et extérieur, ses plaques supérieure et inférieure, ses jambes gauche et droite sont en alliage d'aluminium à haute résistance et léger, et l'intérieur est conçu avec un ressort et un amortissement de la pression d'huile. Système d'amortissement hydraulique : le système d'amortissement hydraulique se trouve à l'intérieur du tube droit de la fourche avant, c'est-à-dire que la force d'amortissement générée par le mouvement alternatif du piston et de la plaque de soupape dans l'huile hydraulique est utilisée pour supprimer les vibrations et les impacts causés par l'accélération et la décélération des véhicules et de la route. bosses. L'amortisseur interne adopte une huile spéciale résistante à l'usure et à faible point de congélation pour un amortisseur de haute qualité afin d'assurer la stabilité et la fiabilité de l'amortissement. Conception de ressort en acier allié - La conception de ressort en acier allié à haute résistance est utilisée à l'intérieur du tube gauche de la suspension avant, ce qui peut réduire le poids et supporter le poids du cycliste par rapport au ressort conventionnel, afin de répondre aux divers besoins de votre conduite quotidienne.
